So sánh mức khấu hao của xe Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 sau 1 năm sử dụng
Cùng là những mẫu MPV 7 chỗ hút khách ở Việt Nam, vậy Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 là xe mất giá hơn sau 1 năm sử dụng?
Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 tạo ra sự cạnh tranh ở phân khúc MPV 7 chỗ
Trong năm 2023, phân khúc MPV 7 chỗ ở Việt Nam tiếp tục có sự cạnh tranh vô cùng khốc liệt giữa các thương hiệu. Không chỉ có thêm "tân binh" mà những dòng xe "lão làng" cũng trình làng bản nâng cấp đầy chất lượng giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn.
Ở phân khúc này, Mitsubishi Xpander vẫn đang là mẫu xe thống trị với doanh số không đối thủ và xe đã có những cải tiến mạnh mẽ trong thời quan qua. Điều này giúp Mitsubishi Xpander vẫn đang dẫn đầu toàn phân khúc, bỏ xa các đối thủ bám đuổi phía sau như Toyota Veloz Cross, Suzuki XL7.
Dù không quá nổi bật khi xét về mặt doanh số như đối thủ, nhưng Suzuki XL7 khá được lòng người dùng, rất ít người có thể chê mẫu xe này. Ngoại hình của Suzuki XL7 theo phong cách cổ điển nên nhiều người dùng đáng giá cao. Đồng thời, nội thất của Suzuki XL7 cũng khá rộng rãi và tiện nghi ở mức tốt so với tầm giá khoảng 600 triệu đồng ở Việt Nam.
Đến thời điểm này, Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 vẫn là 2 mẫu xe tạo ra sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc MPV 7 chỗ và được khách hàng khá yêu thích.
Mức khấu hao Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 sau 1 năm
Đối với Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 phiên bản cao cấp, mức giá 2 mẫu xe này không có sự chênh lệch nhiều. Theo đó, Mitsubishi Xpander là 648 triệu đồng còn Suzuki XL7 là 640 triệu đồng.
Hiện nay, Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 cũ lăn bánh năm 2022 đang được rao bán khá nhiều trên thị trường xe cũ với các mức giá khác nhau.
Theo ghi nhận của PV, Mitsubishi Xpander AT Premium sản xuất và đăng ký năm 2022 lăn bánh khoảng 10.000km đang được rao bán lại với giá 615 triệu đồng. Giá lăn bánh của Mitsubishi Xpander AT Premium ở tỉnh lẻ là 727 triệu đồng, tức chiếc xe này mất giá 112 triệu đồng, tương đương mất giá 15%.
Trong khi đó, Suzuki XL7 sản xuất và đăng ký năm 2022 với số ODO lăn bánh tương đương đối thủ 10.000km hiện có giá bán 560 triệu đồng. Giá lăn bánh Suzuki XL7 ở Hà Nội 739 triệu đồng, tức xe mất giá 179 triệu đồng, tương đương mất giá 24%.
Như vậy, Suzuki X7 đang là chiếc xe mất giá cao hơn đến 9% so với với Mitsubishi Xpander dù lăn bánh cùng số km và sản xuất, đăng ký cùng năm. Điều này cho thấy, Mitsubishi Xpander vẫn đang là chiếc xe nhận được sự quan tâm lớn của người dùng trên thị trường xe cũ hiện nay.
Mẫu xe | Giá niêm yết (triệu đồng) | Giá lăn bánh xe mới (triệu đồng) |
Giá lăn bánh xe cũ (triệu đồng) |
Khấu hao (%) |
---|---|---|---|---|
Mitsubishi Xpander AT Premium |
648 | 727 | 615 | 15 |
Suzuki XL7 |
640 | 739 | 560 | 24 |
(Nguồn danviet.vn)
tin liên quan
Nên mua xe gì trong tầm giá 100 triệu đồng?
Tổng quan thị trường phân khúc ôtô giá rẻ tại Việt Nam
Giá xe mới và cũ xe Toyota Vios tháng 5/2023 kèm Đánh giá chi tiết
Thị trường phân khúc xe sedan hạng B nhộn nhịp, nhiều mẫu giảm giá lớn
Thị trường ôtô Việt Nam có nhiều chuyển biến tích cực, phân khúc SUV gia tăng doanh số
Giá xe Toyota Fortuner đã qua sử dụng tại thị trường Việt Nam tháng 4/2023
Đâu là mẫu xe bán chạy nhất từng phân khúc tháng 3/2023 của thị trường Việt Nam
Kia New Morning là mẫu xe phù hợp người dùng đô thị
Mua xe Toyota Innova 2023 tại Ấn Độ, khách phải chờ ít nhất nửa năm
xe mới về
-
Hino 500 Series 2017
680 Triệu
-
Hãng khác khác Veam star changan 2017
110 Triệu
-
Hyundai Mighty 2011
346 Triệu
-
Suzuki Super Carry Van Blind Van 2015
140 Triệu
-
Hyundai Porter 2021
360 Triệu